Tauchen in Spanien: Schiffswracks von Cabo de Palos

In der Region Murcia und insbesondere in der antiken Stadt Cartagena und den umliegenden Küstenstädten wie Cabo de Palos fahren seit mehr als 2000 Jahren viele Schiffe auf diesen Gewässern.

In dieser Zeit wurden viele Schiffe versenkt, weil Stürme auf Offshore-Riffen auftraten und Schlachten aus der Zeit der Römer und Karthager bis zum Ersten und Zweiten Weltkrieg ausgetragen wurden. Aufgrund der Geschichte der Region gibt es viele verschiedene und aufregende Wracks, einige davon sind noch sehr intakt, damit gelegentlich Gegenstände wie ein alter Anker oder Amphoren in einem Sturm umgeworfen werden können, der seit Hunderten, wenn nicht Tausenden von Jahren verborgen liegt. Vor kurzem wurde ein phönizisches Wrack aus dem Jahr 600 v. Chr. In einem kleinen Riff namens La Laja und La Campana nordöstlich der Insel Isla Grosa entdeckt. Aufgrund seines Alters blieb nicht viel von dem Boot übrig, da es hauptsächlich aus Holz bestand, aber es gibt viel von Tonwaren und Speerköpfen gefunden, die zu einer umfangreicheren Ausgrabung führten, die produktiv war, und 2 Elefantenstoßzähne wurden geborgen, die
datiert fast 2.500 Jahre zurück.

Dies macht das Tauchen in diesem Gebiet viel lustiger und interessanter, da Sie nie wissen, was Sie unter der Oberfläche finden könnten.

Einige der Wracks, die regelmäßig getaucht werden, sind die (lsla Gomera), die 1946 in einem heftigen Sturm direkt vor dem Hafen von Cabo de Palos unterging. Es beförderte eine Ladung Orangen, die dazu führte, dass das Schiff den Spitznamen "Naranjito" erhielt, mit dem Taucher besser vertraut sein werden. Das Wrack ist 50 Meter lang und liegt in einer Tiefe von 28m am Bug und 43m zum Propeller.

Die Turia und Ulla, die hölzerne Minensucher sind, wurden von der Marine zwischen Isla Grosa und Cabo de Palos zu Trainingszwecken versenkt und liegen in einer Tiefe von etwa 28 bis 35 Metern.

El Vapour oder „Sama“, ein altes Wrack in 50 Metern Tiefe, das aufgrund der Tiefe nicht viel erforscht wurde und aufgrund seines Alters zerbrochen und abgeflacht ist, auf dem jedoch viele große Nacktschnecken (hypseldoris picta) leben.

Ein vorgelagertes Riff namens Bajo de Fuerawithin der "Islas Hormigas Marine Park" war eine tödliche Schifffahrtsfalle, da es weit von der Küste entfernt und außerhalb des Leuchtturms der Islas Hormigas-Inseln liegt Bekannt sind 4 Schiffswracks, die am Grund des Riffs liegen. Eines davon war das berühmte Passagierschiff Sirio, das 1908 auf dem Riff landete und ungefähr 1000 Einwanderer aus Italien beförderte, als es das flache Riff traf und tagelang an Land ging, bis ein Sturm das Schiff in zwei Teile zerbrach und der Bugabschnitt auf die Südseite des Meeres abrutschte Riff und Heck rutschen in den Norden.

Andere Schiffe sind das Minerva-Wrack, das auf dem Kopf liegt. Die Nord America, die eine Flak auf der Hecksektion in 61 Metern Höhe hat, und die Casenga, liegen alle in 48 Metern Höhe und tiefer, so dass sie für Sporttaucher und eher für technische Taucher unerreichbar sind.

In Bajo de Testa, dem nächsten Tauchplatz im Meerespark, befinden sich 4 bekannte Anker von verschiedenen Schiffen. Einige davon sind über 1000 Jahre alt. Ich selbst habe einen kleinen entdeckt, als ich einen Sicherheitsstopp in 5 Metern Höhe einlegte, als ich ein raues Boot sah Umrisse dessen, was wie ein kleiner Anker auf dem Riff aussah. Diese Seite enthält auch viele Artefakte, die in den Feldern von Neptungras versteckt wären, das sehr dicht ist, aber in hohem Maße geschützt und verboten ist, irgendwelche zu entfernen
Artefakte.

Direkt an der Nordspitze des Meeresparks Islas Hormigas befindet sich das Wrack der SS Stanfield. Dieses Wrack ist ungefähr 120 m lang und bei technischen Tauchern beliebt, da es eine Tiefe von 45 m auf dem Deck bis 64 m am Propeller hat. Das Schiff wurde von einem deutschen U-Boot torpediert, nachdem es erbeutet worden war, und als es gesunken war, schlug es den Bug des Meeresbodens auf, wodurch es sehr interessant ist, in drei verschiedenen Ebenen durch den Bug zu tauchen und zu tauchen.

Es gibt auch andere tiefe Wracks im Cabo de Palos Gebiet, die für normale Sporttaucher und einige technische Taucher unzugänglich sind
in Tiefen von mehr als 100 Metern sein. Einige davon sind Maria Dolores, "Dorris", Despina, ss Alavi, Atlantic City, kansega, ss Wilmore, um nur einige zu nennen, und wir wissen, dass in der Dunkelheit noch viel mehr liegen werden, die nur darauf warten, entdeckt und getaucht zu werden.

Hafen von Cartagena

Das CBA-Wrack vor Cartagena wurde vor fast 50 Jahren absichtlich von der Marine versenkt. Es war ein kleines Fischereifahrzeug und liegt in einer Tiefe von 20 m. An dieser Stelle versenkte die Marine auch einen Harrier-Jet-Rumpf, der sich gut zum Fotografieren eignet und
Navigationsfähigkeiten.

Vor der Insel Escombreras in 40 Metern Tiefe liegen Amphoren, die zur Zeit der Römer und Karthager für den Transport von Gütern wie Öl und Wein verwendet wurden. Da es jahrhundertelang untergetaucht war, ist von dem Boot nichts übrig geblieben, nur die Amphoren, die von den Behörden in Cartagena in hohem Maße geschützt werden.